Покупка Ауди в Литве

Очень люблю автомобили и всегда тщательно подхожу к их выбору. В Москве свою крайнюю машину я продал в 2016-ом году, это был вполне удачный эксперимент, который подтвердил теорию о том что каршеринг (поминутная аренда автомобиля) может обходится дешевле чем содержание своего автомобиля.

В Литве мы решили что нам определенно нужен будет личный автотранспорт, во первых мы хотим посмотреть Европу и быть мобильными, во вторых мне нужно ездить на учебу и аэродром. Подошел я к этому вопросу ответственно. Так как на местном автомобильном рынке цены существенно ниже российских, было принято решение покупать максимально качественный и интересный автомобиль. Выбор пал на мотор 1.8Т, честно сказать искал я его в Шкоде, но рынок здесь оказался значительно меньше и большая часть автомобилей идет с дизельными двигателями, у которых я вижу для себя больше минусов чем плюсов во время эксплуатации. В общем шкоду на 1.8 в кузове седан тут оказалось найти задачей не самой простой и мой поиск начал расширяться, смотрел ещё VW и Audi, но все было тщетно… Попался мне Гольф 1.8Т, в хорошем состоянии, коричневый кожаный салон, люк, короче полный «фарш», но не понравилось как работает турбина, пришлось отказаться, хотя я почти был готов его брать. Поиски длились на протяжении ни одной недели. В принципе отслеживать объявления я начал еще за месяц до приезда, рынок в Литве очень маленький и найти нужный вариант бывает крайне сложно. Здесь обычно используют услуги перегонщиков и перекупщиков. Везут из Германии, Испании, Франции и т.д. А уже из Литвы автомобили могут продолжить путь в Белоруссию или Украину, очень пользуются спросом из-за своей относительно низкой цены.


И вот.. Через несколько дней, случайно попадается мне свежее объявление с зеленой Ауди, понимая что это удача я созваниваюсь с владельцем и мы сразу же едем на осмотр. Она оказалась в очень хорошем состоянии, на второй день мы съездили и провели диагностику в сервисе, все было в порядке, приняли решение ее забирать.
Машинка радует, комплектация совсем не богатая но, думаю что такую же в Москве я бы купил как минимум в два раза дороже, если бы вообще нашел такое состояние.

Хочу отметить невероятно быструю перерегистрацию автомобиля, электронными очередями меня не удивить, в Москве их ввели довольно давно, а вот сама процедура занимает 5 минут, это время на то что бы получить талон на оплату, дойти до кассы, отдать деньги и вернуться за новым свидетельством о регистрации.

На счет страховки — по ценам все очень близко к Москве, для водителя не имеющего стажа. А у меня в Литве стажа нет. Вышла она в 250 Евро (1 Евро — 75 руб). Но деваться некуда, зато налогов нет.

Теперь ТОП интересных фактов об автотранспорте в Литве:

🔸Закон защищает будущих автовладельцев и обмануть покупателя может выйти очень дорого, суды работают хорошо
🔸Разница цен с РФ 1.5 раза, иногда 2
🔸Налог включен в стоимость бензина
🔸Поставить на учет автомобиль — 5 минут
🔸Камер на дорогах мало, культура вождения выше
🔸Красивые номера продаются официально
🔸Бензин стоит 1.1 Евро (2019 год)


На этом пока все, всем ясного неба и хорошего настроения!
Мой instagramm: pilot.dima
Мой facebook: pilot.dima.life

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *