Классификация воздушного пространства EASA

В 1980 году ИКАО ввела единую систему классификации воздушного пространства. ИКАО делит воздушное пространство на 7 категорий от A до G, каждый класс зависит от применяемых правил, предоставляемых услуг УВД, стандартов эшелонирования и использования воздушного пространства.

Изучая Европейское Air Law (воздушное право) решил для себя сделать памятку по классификации воздушного пространства в виде таблички на русском, может еще кому-нибудь пригодится;)


Класс A. Контролируемое воздушное пространство

  ППП (IFR) ПВП (VFR)
Обслуживание УВД (ATC) ПВП полеты запрещены
Эшелонирование Все ВС ПВП полеты запрещены
Полетно-информационное обслуживание (ПИО)
Flight Information Services (FIS)
Нет ПВП полеты запрещены
Визуальные Метеорологические Условия (ВМУ)
Visual Meteorological Conditions (VMC)
Не применяется ПВП полеты запрещены
Особые Правила Визуальных Полетов (ОПВП) в контролируемом ВП
Special Visual FlightRules (SVFR) in CTR
 Да ПВП полеты запрещены
Лимит скорости Не применяется ПВП полеты запрещены
Радиообмен Постоянная двухсторонняя связь ПВП полеты запрещены
Разрешение УВД (ATC) Требуется ПВП полеты запрещены

Класс B. Контролируемое воздушное пространство

  ППП (IFR) ПВП (VFR)
Обслуживание УВД (ATC) УВД (ATC)
Эшелонирование Все ВС Все ВС
Полетно-информационное обслуживание (ПИО)
Flight Information Services (FIS)
Нет Нет
Визуальные Метеорологические Условия (ВМУ)
Visual Meteorological Conditions (VMC)
Не применяется На или выше FL 100
Видимость 8 km
Безоблачность
Ниже FL 100
Видимость 5 km
Безоблачность
Особые Правила Визуальных Полетов (ОПВП) в контролируемом ВП
Special Visual FlightRules (SVFR) in CTR
Да Да
Лимит скорости Не применяется Не применяется
Радиообмен Постоянная двухсторонняя связь Постоянная двухсторонняя связь
Разрешение УВД (ATC) Требуется  Требуется

Класс C. Контролируемое воздушное пространство

  ППП (IFR) ПВП (VFR)
Обслуживание УВД (ATC) УВД (ATC)
ПИО (FIS)
Эшелонирование ППП относительно ПВП
ППП относительно ППП
ПВП относительно ППП
Полетно-информационное обслуживание (ПИО)
Flight Information Services (FIS)
Нет ПВП относительно ПВП
Визуальные Метеорологические Условия (ВМУ)
Visual Meteorological Conditions (VMC)
Не применяется На или выше FL 100
Видимость 8 km
Дистанция до облачности:
Горизонтальная 1500 m
Вертикальная 1000 ft
Ниже FL 100
Видимость 5 km
Дистанция до облачности:
Горизонтальная 1500 m
Вертикальная 1000 ft
Особые Правила Визуальных Полетов (ОПВП) в контролируемом ВП
Special Visual FlightRules (SVFR) in CTR
Да Да
Лимит скорости Не применяется 250 kt IAS ниже FL 100
Радиообмен Постоянная двухсторонняя связь Постоянная двухсторонняя связь
Разрешение УВД (ATC) Требуется  Требуется

Класс D. Контролируемое воздушное пространство

  ППП (IFR) ПВП (VFR)
Обслуживание УВД (ATC) УВД (ATC)
Эшелонирование ППП относительно ППП Не производится
Полетно-информационное обслуживание (ПИО)
Flight Information Services (FIS)
ППП относительно ПВП ПВП относительно ППП
ПВП относительно ПВП
Визуальные Метеорологические Условия (ВМУ)
Visual Meteorological Conditions (VMC)
Не применяется На или выше FL 100
Видимость 8 km
Дистанция до облачности:
Горизонтальная 1500 m
Вертикальная 1000 ft
Ниже FL 100
Видимость 5 km
Дистанция до облачности:
Горизонтальная 1500 m
Вертикальная 1000 ft
Особые Правила Визуальных Полетов (ОПВП) в контролируемом ВП
Special Visual FlightRules (SVFR) in CTR
Да Да
Лимит скорости 250 kt IAS ниже FL 100 250 kt IAS ниже FL 100
Радиообмен Постоянная двухсторонняя связь Постоянная двухсторонняя связь
Разрешение УВД (ATC) Требуется  Требуется

Класс E. Контролируемое воздушное пространство

  ППП (IFR) ПВП (VFR)
Обслуживание УВД (ATC)
ПИО (FIS)
ПИО (FIS)
Эшелонирование ППП относительно ППП Не производится
Полетно-информационное обслуживание (ПИО)
Flight Information Services (FIS)
ППП относительно ПВП ПВП относительно ППП
ПВП относительно ПВП
Визуальные Метеорологические Условия (ВМУ)
Visual Meteorological Conditions (VMC)
Не применяется Видимость 8 km
Дистанция до облачности:
Горизонтальная 1500 m
Вертикальная 1000 ft
Особые Правила Визуальных Полетов (ОПВП) в контролируемом ВП
Special Visual FlightRules (SVFR) in CTR
Нет (По возможности) Нет (По возможности)
Лимит скорости 250 kt IAS ниже FL 100 250 kt IAS ниже FL 100
Радиообмен Постоянная двухсторонняя связь Не требуется
Разрешение УВД (ATC) Требуется Не требуется

Класс F. Неконтролируемое воздушное пространство

  ППП (IFR) ПВП (VFR)
Обслуживание УВД (ATC)
(ADV)
ПИО (FIS)
Эшелонирование ППП относительно ППП Не производится

Полетно-информационное обслуживание (ПИО)
Flight Information Services (FIS)

Все ВС Все ВС
Визуальные Метеорологические Условия (ВМУ)
Visual Meteorological Conditions (VMC)
Не применяется На или выше FL 100
Видимость 8 km
Дистанция до облачности:
Горизонтальная 1500 m
Вертикальная 1000 ft
Ниже FL 100
Видимость 5 km
Дистанция до облачности:
Горизонтальная 1500 m
Вертикальная 1000 ft
На или ниже 900 m (3000 ft) над уровнем моря или 300 m (1000 ft) над уровнем земли, смотря что выше.
Видимость 5 km
Безоблачность, прямая видимость земли
Особые Правила Визуальных Полетов (ОПВП) в контролируемом ВП
Special Visual FlightRules (SVFR) in CTR
Нет Нет
Лимит скорости 250 kt IAS ниже FL 100 250 kt IAS ниже FL 100
Радиообмен Постоянная двухсторонняя связь Не требуется
Разрешение УВД (ATC) Не требуется Не требуется

Класс G. Неконтролируемое воздушное пространство

  ППП (IFR) ПВП (VFR)
Обслуживание ПИО (FIS) ПИО (FIS)
Эшелонирование Не производится Не производится
Полетно-информационное обслуживание (ПИО)
Flight Information Services (FIS)
Все ВС Все ВС
Визуальные Метеорологические Условия (ВМУ)
Visual Meteorological Conditions (VMC)
Не применяется На или выше FL 100
Видимость 8 km
Дистанция до облачности:
Горизонтальная 1500 m
Вертикальная 1000 ft
Ниже FL 100
Видимость 5 km
Дистанция до облачности:
Горизонтальная 1500 m
Вертикальная 1000 ft
На или ниже 900 m (3000 ft) над уровнем моря или 300 m (1000 ft) над уровнем земли, смотря что выше.
Видимость 5 km
Безоблачность, прямая видимость земли
Особые Правила Визуальных Полетов (ОПВП) в контролируемом ВП
Special Visual FlightRules (SVFR) in CTR
Нет Нет
Лимит скорости 250 kts IAS ниже FL 100 250 kts IAS ниже FL 100
Радиообмен Постоянная двухсторонняя связь Не требуется
Разрешение УВД (ATC) Не требуется Не требуется

Пользуйтесь:)


Спасибо что читаете меня!
Всем ясного неба и хорошего настроения! ✈️
Мой instagramm: pilot.dima
Мой vk: pilot.dima
Telegram: pilot_dima
YouTube канал: https://www.youtube.com/channel/UCx7YmcN6eD331FCj9xp2YXQ

2 комментария

  1. Петр:

    Наконец-то он вернулся) Как там Дима, обучение также на карантине или все по плану? Когда по новой сдавать левел4 по английскому?

    • pilotdima:

      Добрый день! Все в целом нормально, учусь на сколько это возможно в текущих обстоятельствах. лвл 4 сдал еще до того как все закрылось, скоро в блоге все расскажу;) Спасибо за обратную связь, всегда приятно!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *