Как найти летную школу в Европе

Приветствую! Не так давно я начал обучение в летной школе и появилась идея поделиться не большим опытом поиска учебного заведения в Европе.

Не зависимо от того в какой стране Евросоюза вы ищите лётную школу принцип будет примерно один. Лично меня интересовало: стоимость, профессионализм инструкторов, легальность школы, количество самолетов.

Средняя стоимость обучения в Европе до линейного пилота (ATPL Frozen) 45.000 Евро.
До пилота-любителя 8.000 Евро. Во многих школах оплата может производится по факту налета или получения теории, не обязательно уплачивать полную стоимость сразу. Школы есть дороже, есть чуть дешевле, каждый выбирает по возможностям, но не стоимость должна определять ваш выбор в первую очередь.

Важнее всего качество, которое вы получите за свои деньги. Убедиться в этом удаленно может быть очень сложно. Я советую приехать и лично пообщаться с инструкторами, администраторами, курсантами, посмотреть самолеты и помещения, если такой возможности нет, то ищите в социальных сетях всю доступную информацию. Я искал ребят в интернете, предварительно общался, а уже потом ехал смотреть школу. Вопросы которые интересовали меня: какие аэродромы используются для обучения, что включено в стоимость лётного часа и теории, сколько самолетов и инструкторов и хватает ли их, когда начинается сезон полетов, есть ли какие-то дополнительные сборы и оплаты в процессе учебы. Важно познакомиться с инструкторами, ведь именно они будут вас учить и от их профессионализма во многом зависят ваши будущие расходы на обучение и общая удовлетворенность услугами школы.
Можно еще спросить например о проживании и визах. В моей школе например помагают с визой, но возможно за это придется доплачивать😉 Я визу не делал и проживание мне не требовалось. Я съездил в школу, пообщался с администратором, посмотрел учебные классы, задал все интересующие вопросы. Впечатление я получил хорошее и было принято решение согласиться.

Легальность школы проверяется на сайте местного CAA (управление гражданской авиации), на нем есть список школ и лицензий на образовательную деятельность, с помощью этого сайта я смог убедиться имеет ли право учить та или иная школа и на какие лицензии. А еще список может послужить удобным каталогом лётных школ в стране😏 На этом же сайте есть список medical exam (медкомиссии).

В принципе, возможно даже получать теорию в одной школе, а летать в другой или в другом Европейском государстве, такое совмещение иногда практикуют для экономии средств и полетов в лучших климатических условиях.☀️ Но это отдельная сложность, на мой взгляд  лучше остановится на одной школе.

Надо иметь в виду что у некоторых школ есть кадетские программы, они имеют определенные договоренности с авиакомпаниями о трудоустройстве своих выпускников, но такая практика в основном актуальна для граждан Евросоюза или имеющим право на работу внутри государств. Для всех остальных — поиск работы по всему миру или у себя на родине. 🌍

Вот такое получилось маленькое руководство, дополнительные вопросы всегда приветствуются в комментариях ⬇️


Всем ясного неба и хорошего настроения!
Мой instagramm: pilot.dima
Мой facebook: pilot.dima.life

8 комментариев

  1. Алекс:

    Язык обучения и продолжительность (теорию дают непрерывно или возможно по частям?)

    • pilotdima:

      Обучение на английском, хотя некоторые инструктора говорят по русски. Думаю под PPL надо закладывать месяцев 6 минимум, а на ATPL еще год, все зависит от погоды конечно.

      По теории выдают учебный материал и дальше можно дома готовиться. Есть блок очной теории, идет примерно месяц, на нем желательно присутствовать. Еще можно индивидуально с инструкторами заниматься, тут уже сам выбираешь время.
      Так что я бы сказал что по частям.

  2. Дмитрий:

    а насколько трудно (или легко) найти работу после окончания такой школы?

    • pilotdima:

      Все зависит от тебя и везения конечно, за всех сказать не могу.
      Скажу так: в России после училища проще устроиться сейчас чем в Европе после летной школы. Но я вижу примеры успешные, так что все возможно.

      Опять же, надо понимать что стартовые позиции могут быть разными. У кого-то гражданство есть Европейское, а кто-то работу будет искать в России за неимением легального статуса где-то еще. Я бы искал работу по всему миру, где возьмут туда и поедем.

  3. Asror:

    Здравствуйте так где же Вы всетаки учились?

  4. Asror:

    А в какой именно Авиа школе?как я знаю там вроде их несколько!!!

  5. Андрей:

    Дима, посмотри пожалуйста почту, там к тебе есть предложение.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *